中国石油

中缅项目(境外段)

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  中缅油气管道是我国继中亚油气管道、中俄原油管道、海上通道之后建设的第四条能源战略通道。中缅油气管道工程(缅甸段)项目包括原油和天然气管道两条管道。其中,原油管道起自缅甸西海岸的马德岛,途经缅甸的若开邦、马圭省、曼德勒省、掸邦,从南坎进入中国境内。线路全长约770.5km,管径Φ813mm,设计压力8~14.5MPa,钢管采用X70螺旋埋弧焊钢管和直缝埋弧焊钢管,管道外壁防腐采用三层PE。管道沿线共设有5座工艺站场、31座线路截断阀室,马德首站设置12座10×104m3 双盘式浮顶油罐。

  天然气管道起自缅甸西海岸兰里岛皎漂市的西南约6.7km的皎漂首站,经22km在原油管道马德首站与原油管道并行敷设,途经缅甸若开邦、马圭省、曼德勒省、掸邦,从南坎进入中国境内。缅甸境内线路全长792.5km,管径Φ1016mm,设计压力10MPa,钢管采用X70螺旋埋弧焊钢管和直缝埋弧焊钢管,管道埋地敷设,外壁防腐采用三层PE,内壁涂减阻内涂层。管道沿线共设有6座工艺站场、 28座线路截断阀室。

  管道局承担的主要工程量

  1、米坦格河跨越工程

  本工程设计水平长度464米,其中跨越段245米,采用3跨简支桁架结构,边跨64.4米,中间跨65米,总跨度193.8米。项目2010年6月开工,2011年8月完工。

  2、伊洛瓦底江定向钻穿越

  本工程硅管套管、天然气管道和原油管道三管平行穿越,其间距均为15m,伊洛瓦底江主河道设计管道实长1790m,其中定向钻穿越段1530m,一般水平段260m;伊洛瓦底江岔河设计管道水平长1054m,其中定向钻穿越段717m,一般线路段337m;江心滩油气管道平行敷设,通信光缆及硅管与天然气管道同沟敷设,油气管道实长约3km,属一般线路工程。项目2011年3月开工,2012年4月完工。

  3、物资调运及仰光中转站建设与管理

  本工程包括缅甸中南部地区物资调运管理及仰光中转站建设与管理工作,物资调运部分包括第3标段仰光至晈漂中转站物资运输和第4标段仰光至马圭中转站、仰光至和曼德勒中转站物资运输。项目2011年3月开工,2013年10月完工。

  4、1B标段油气管道线路工程

  1B标段原油管道起自KP181.377至KP490.357止,线路长302.39km(扣除米坦格河与伊洛瓦底江部分),管径Φ813mm,设计压力8~14.5MPa,设有1座工艺站场和13座线路截断阀室。1B标段天然气管道起自KP201.978至KP511.377止,线路长303.3km(扣除米坦格河与伊洛瓦底江部分),管径Φ1016mm,设计压力10MPa,设有3座工艺站场和10座线路截断阀室。EPC项目,项目2011年8月开工,2013年5月完工。

  5、马德首站原油罐区工程

  本工程为马德首站原油罐区第2标段,包括6座10×104m3双盘外浮顶油罐及其配套工程,场地设计标高11.5米。EPC项目,项目2012年3月开工,2013年4月完工。

  6、耶罔春海沟定向钻穿越

  本工程硅管套管、天然气管道和原油管道三管平行定向钻穿越,其间距均为15m。设计线路水平长度为1454.3m,其中定向穿越758.9m,一般线路段695.4m。项目2012年4月开工,2012年9月完工。

  7、伊洛瓦底江备用管穿越

  本工程硅管套管、天然气管道和原油管道三管平行穿越,其间距均为15m,伊洛瓦底江主河道设计管道实长1790m,其中定向钻穿越段1530m,一般水平段260m;伊洛瓦底江岔河设计范围内管道水平长1054m,其中定向钻穿越段717m,一般线路段337m;江心滩油气管道平行敷设,通信光缆及硅管与天然气管道同沟敷设,油气管道实长约3km,属一般线路工程。EPC项目,项目2013年4月开工,2014年9月完工。

  8、1A标段若开山线路工程

  中缅油气管道(缅甸段)工程1A标段若开山地区约40公里的管道线路(新康丹泵站除外)的设计、采购、施工,包括油气各一座阀室。其中气管道KP100-KP140,油管道KP78-KP118。项目2012年10月开工,2013年5月完工。

  9、5号海沟定定向钻穿越

  本工程硅管套管,天然气管道和原油管道三管平行穿越,其间距均为15m。设计水平长度1512.69m,其中定向钻穿越段1205m,一般水平段308m。项目2012年11月开工,2013年5月完工。

  中缅天然气管道工程(缅甸段)项目获得2016年石油工程优秀设计奖一等奖, 2016年度石油优质工程金奖(境外工程),还获国家建设工程最高奖“鲁班奖”,这是管道局成立以来第一次获此殊荣,也创造了中国石油、国内企业参建的长输管道安装项目第一次荣获鲁班奖。

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